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临沂市民新车跑偏修理无改善 4S:已符合国家标准

来源:沂蒙晚报 作者:王超 发布时间:2017-08-03 10:12

提新车本是件高兴事,但新车有问题就闹心了。临沂临沭县的陈先生就遇到了这样的糟心事:去年1月提了辆江淮小货车,驾驶时发现新车跑方向、偏刹,多次联系4S店维修处理,陈先生觉得车还是跑偏。对此,4S店售后表示已经为陈先生修好,其大区经理也表示维修后该车刹车偏差范围符合国家标准。

  陈先生于2016年1月在临沂某江淮汽车4S店购买一辆江淮4.2米小货车,用于货物运输。生意红火的陈先生本想着有了新车能让自己更省心,谁料新车却有跑方向、偏刹的毛病。发现问题后,陈先生联系了提车的4S店,4S店工作人员表示新车需要磨合,陈先生就没有太在意。但当小货车行驶里程到1万公里左右时,刹车问题还没有磨合好,陈先生着急之下将车开回了4S店,让店里给处理。4S店工作人员告诉陈先生,想彻底解决问题需要大区经理来,他们先给做处理,让陈先生先开着,忙于生意的陈先生同意了。2017年4月,大区经理终于来到临沂,联系陈先生把车运回4S店;2天后,4S店将陈先生的车送回,说修好了,但陈先生试开后仍然觉得跑偏。随后,4S店根据陈先生要求又做了维修,但陈先生觉得刹车问题始终没给解决好。

  “从提车到现在,这辆车换过6条轮胎,定位3次,花费不下5000元。花钱还是小事,主要是偏刹很危险,到现在我换了4个司机了,有的司机一试车就说给再多钱也不敢开这样的车,保命要紧!”陈先生气愤又无奈地说,他也考虑过换一辆车,但4S店的意思是换车可以但差价要陈先生自己补。“我提的新车就跑偏,是4S店说磨合磨合就好了,如果他们直接承认新车刹车有问题,我就不提这车了啊。到现在,结果中间的损失要算我自己的!”

  4S店售后:刹车确有问题 但已经给修好

  根据陈先生反映的问题,记者联系了他购车的4S店。4S店工作人员告诉记者,陈先生所说的新车偏刹问题属实,但4S店已经尽全力为其修好。据其介绍,他们前后为陈先生修了4次,不仅4S店的维修人员给修过,厂家的技术人员也来给修过,确实给修好。“维修后我们都路试了,没问题的。陈先生试车的时候车速开到80多,急刹车一脚踩死,还不扶方向盘,这样的情况下要求不跑偏那的确做不到!”售后工作人员表示,对于陈先生的超高要求,他们也挺委屈。

  大区经理:维修后刹车偏差范围符合国家标准
 

 此外,记者还联系到了陈先生提到的大区经理,该经理对陈先生所提车辆存在刹车问题表示肯定。他告诉记者,陈先生的车刚买时的确存在问题,但后期给他修好了,刹车的偏差范围符合国家标准。该大区经理还表示,陈先生觉得修理后的车还是偏刹可能是因为心理上形成了定势。“陈先生可能对这辆车的刹车问题有了心理阴影,建议他通过第三方做一个专业的坚定,鉴定结果出来以后再讨论下一步怎么解决问题。”

  对于陈先生所说换新车问题,该大区经理解释说,当时是陈先生提出自己可能会对现在这辆车形成心理阴影,问是否可以换辆新车。换车是可以的,但陈先生的车已经行驶了十几万公里,再加上我们给维修好了,直接拿这辆车换新的是行不通的。陈先生可以把现在的车卖掉,补差价买新车,届时我们会以经销商进价把新车卖给陈先生。

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