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重磅!临沂道路60km/h以下测速设备全部暂时停用!

来源:未知 编辑:兰陵 发布时间:2018-09-17 22:55
近日,省公安厅副厅长丁冠勇介绍,截至目前,全省共排查限速值设置不合理路段820处,全部暂时停用396处限速值在60km/h以下的测速设备;调整限速标志502处、提示警示标志1982处,整改其他各类标志381处。

省公安厅联合高德地图、百度地图公司共同整改导航软件播报信息不准确、播报用语不规范等问题,精准推送下步启用的测速设备基础信息,确保导航提示规范、准确。共向导航公司反馈各类信息9360条,其中8052条信息已更正修改。

限速值忽高忽低改了没有?

不合理限速是否还存在?

记者2天9市辗转上千公里现场直击

道路限速测速整治调查

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山东道路限速测速问题前不久引发广泛关注。7月18日起,省公安厅展开为期6个月的道路测速突出问题排查治理专项行动。时间过去近2个月,排查治理进展如何,效果怎样?

 

8000余条不准确导航信息被修改

 

 

早上9点,记者从济南市天桥收费站进入京台高速前往德州,再转到滨德高速前往滨州。行驶至京台高速129公里+500米处,出现了一处测速设备。这是一处区间测速,限速120km/h。

 

在该测速设备前几百米,百度地图播报,“前方700米处有限速拍照,请注意减速。”离测速设备还有200米的地方,记者看到了竖立在路边的区间测速标志牌。上面标有测速标志和测速里程11.85公里。在区间测速终点。记者也看到了明显的提示标志,同时听到了导航软件“区间测速结束”的播报提示。

 

直到记者驶离京台高速,约80公里的路段只有一处测速设备。那么,为什么以前很多驾驶人遇到过很多测速提示呢?问题就出在导航软件上。百度地图总部工作人员马威说:“以前凡是遇到高速主路卡口、路标摄像头等装置,我们的导航软件就会发出提示,确实存在提示较多、较密的问题,有些是不准确的。”

(网络配图)
近期,省公安厅联合高德地图、百度地图公司共同整改导航软件播报信息不准确、播报用语不规范等问题,精准推送下步启用的测速设备基础信息,确保导航提示规范、准确。共向导航公司反馈各类信息9360条,其中8052条信息已更正修改。
限速值忽高忽低的问题也是前段时间网友反映较为集中的问题之一。这一问题主要表现在高速隧道出入口处。记者来到临沂穆陵关隧道处,这里的做法是在进入隧道前2公里设置提示牌,提示前方隧道限速80km/h,在离隧道1公里处设置提示牌和100公里限速标志,在进隧道前再设置80公里限速标志。同样,出隧道时每隔一段距离设置取消限速80公里、100公里标志牌。

(网络配图)

 

潍高路限速忽高忽低问题已进行整改

 

潍高路限速忽高忽低问题是前期媒体关注的焦点。这次采访,记者从长深高速大王收费站驶出,进入潍高路。虽然潍高路在东营境内全长仅有23.5公里,但是沿途密布21个村庄、18个居民小区、3个学校、2个车站、5处商业园区和4处工业园区,日均车辆通行5万余台次,交通安全压力较大。

▧ 记者的车辆行至广饶义乌小商品城段,这里路北是小商品城,路南是广饶县汽车站,人流、车流、物流量特别大。记者注意到,这里限速为60km/h,比邻近路段降低了20公里。

 

记者又继续沿潍高路调头向潍坊方向行驶10公里,进入潍坊境内。潍高路在潍坊境内全长78.9公里,一路双向六车道,最高限速80km/h,行驶比较畅通。目前,交警部门在该路段设置1处固定测速点。

 

据悉,因寿光弥河大桥桥面较窄,寿光交警大队原来在弥河大桥设置了1处限速40km/h的提示性标志牌,不进行测速抓拍,现在这个标志已经拆除,改为减速慢行提示标志。

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