希望BRT的运营 能够让公交出行提速

    BRT来了，对沂蒙路周边出行的市民来说，是搭上了快车。但是对于离沂蒙路相对较远的市民来说，可能就只剩羡慕了。市民李女士就是其中一位。在出行方式上，她觉得更愿意选择骑电动车。

    李女士住在罗庄区，在兰山区上班，日常的出行工具是电动车。在她看来，除非是遇到雨雪天气，一般她是不会轻易选择乘坐公交车的。因为乘坐公交车不仅需要转车，而且还得等待。她也希望随着快速公交的运营，能够真正将公交车的出行速度提升上来。

   “6公里的路程，我骑车20多分钟就到了，而乘坐公交车的话，最快也得50分钟。”李女士说，她所居住的小区比较大，有40余栋楼房，如果选择公交车出行的话，从家到公交站牌步行就得10分钟的路程，如果碰巧了，可以很快就能乘坐上公交车，如果不巧遇到公交车刚刚过去，那还得等待8-10分钟。

    李女士说，因为没有直达的公交车，转车成了必然的选择。她需要从小区的站牌乘坐6个站牌然后再转车。转车的时候同样会遇到等待的问题，运气好的话，可以很快就等到要乘坐的公交车，运气不好的话，等上七八分钟也是常有的事。乘坐上转乘的公交车后，还是6个站牌，就到了目的地。也就是说经过两次等待，她只需要乘坐12站路。而这一路下来短则需要50分钟，长则需要一个多小时。

    所以，有了几次乘坐公交车的经历后，李女士一般会选择骑车出行。“临沂这个城市也不大，很多地方半个小时就能到达，我为什么要在等待公交车上浪费时间呢？”李女士说，日常生活中，在出行方式上，可以说，骑电动车是首选，其次才是公交或出租。

    也许骑车出行已经成了习惯，对于即将开通的快速公交，李女士说她非常期待。如果BRT能否提高出行的速度，继而改变更多市民的出行习惯，确实是一件大好事。“如果以后坐公交车出行更快更方便，我肯定会选公交车了”，李女士说。