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智慧物流新业态开启城市新生活

来源:鲁南商报 编辑:彩玲 发布时间:2019-07-16 15:15

随着临沂商谷智慧产业园、罗滨逊阿帕智慧云仓、新明辉智慧仓储物流园等第一批智能仓储示范项目的开工建设,临沂物流及仓储科技迈上发展快车道,线上+线下、门店+配送的仓配一体新模式正在开启人们的新生活。

 

实现业务“上线、上云、上楼”和产业集聚

临沂商城统仓统配新模式即将开启

 

2日下午,记者在临沂商谷片区看到,道路两侧各种云仓的工程施工牌映入眼帘,顺河智慧云仓、罗滨逊智慧云仓、新明辉智慧云仓……这些智慧云仓建设中,施工最快的要数罗滨逊智慧云仓,两座云仓雏形已现,橘黄色和白色相间的外观与其他塔吊林立的工地相比,这里显得有些不一样。

 

“7月25日前后,我们的第一个智慧云仓就能建设完毕,随着设备的陆续进场调试,预计10月份就能迎来第一批商户的入驻。”罗滨逊智慧云仓现场负责人周广涛介绍道,项目综合采用立体货架、自动化分拣线、分拣机器人、物流标准化设备设施等,全仓自动化率将超过80%。依托华为云平台进行大数据、人工智能技术的分析和应用,实现自动化分拣、配送线路优化、即时需求反馈、精准绩效管理等功能。可提高分拣效率50%以上,出库准确率高达100%,降低货差货损46%以上。

 

“从开工建设就有客商前来咨询,多的时候一天能接待三四拨客商。”罗滨逊智慧云仓项目负责人张甲前称,因为项目位置优越,配套先进,很快吸引了客商的关注,项目还未投入使用就已经和70多家商贸业户签订了入仓协议。

 

罗滨逊智慧云仓项目建成后,可为上下游商户减少综合运营费用36%,通过供应链整合,可有效降低企业无效库存,提高供应链效率5倍以上,将成为山东省信息化、智能化、标准化程度最高的仓储物流基地。

 

罗滨逊智慧云仓项目通过建设集仓储服务、物流服务、信息服务于一体的智慧仓储园区,提供统仓统配、大数据金融等创新服务,将传统经销商、渠道商从仓储、配送、管理等具体工作中解放出来,通过入驻园区企业总部服务中心,实现业务“上线、上云、上楼”和产业集聚。

 

“依托临沂商贸物流资源优势和山东阿帕网络技术有限公司‘国家骨干物流信息平台’的平台优势,将仓储与物流资源有机结合,实现进出临沂货物的快速分拨和市内货物的统仓统配。”张甲前介绍,这样可以有效减少货物流通落地次数35%,提高货物周转率,降低供应链费用10%以上。

 

另一方面,通过仓储与市内配送资源整合,可为临沂商城商贸物流企业提供统仓统配服务,降低临沂商贸仓储和物流成本,缓解城市交通拥堵压力,打通产品上下行通道,开创临沂商城统仓统配新模式。 

 

 

新模式打造城市物流新业态

智慧物流及仓储开启人们新生活

 

从传统的作业方式向无人仓发展,可以说,现在物流企业正在经历着新的变革。已经从最开始的纯人力操作,演变成了在机械助力下的节省人力的情况下,提高准确率,而在未来,无人仓的大门也即将开启。

 

在新明辉未来仓库,将实现了自动化一体化,货物来到以后码到托盘上,送到流水线上,流水线会自动输送到自动化堆垛机旁边,堆垛机会自动叉开送到指定的位置上去。订单出来后,自动堆垛机会根据指令去相应的位置把货物取出来,通过流水线送出来。 

“现在企业大多数实现的是半自动化,下一步想实现的是全程自动化。” 新明辉副总经理于庆洋认为,自动化过程中需要人的干预,稳定性、准确性及技术的成熟度和性价比,这也是将来自动化一体库要落地的方案。

 

在于庆洋看来,全程无人只是特定环境下,大规模的实现无人仓实现还需要时间。随着AGV机器人、RFID等技术在物流及仓储行业的应用,人力将会得到进一步的解放。比如企业盘点,无人机带着RFID接收器,它只需要围着仓库转上几圈,所有的盘点都可以结束。未来就是解决仓储和物流的智能化,降低人员的需求,实现无缝衔接,降低出错率。随着新模式打造城市物流新业态,智慧物流及仓储也将开启人们新生活。

 

智能化仓储及物流助力企业发展

宏伟蓝图正在逐步实施

 

在未来规划中,罗滨逊智慧云仓项目将联合中物联、华为、山东大学、北京工商大学、临沂大学等机构,集聚国内智慧物流人才进行“互联网+物流”模式创新探索,打造临沂商贸物流人才智库。

 

山东罗滨逊物流有限公司董事长周纪念表示,该项目将依托国家骨干物流信息平台—快托网,积极打造智慧物流仓储新业态,实现共享平台、共享系统、共享车辆、共享托盘、共享仓位、共享人才“六个共享”,全面推动临沂物流产业共享化、产业智慧化、跨界融合化,提高流通效率、降低物流成本,带动临沂商贸物流业转型升级。

 

临沂申通的数据显示,目前,申通快递2018年进出港票量突破1亿票;在临沂同行快递市场占有率在43%; 6月份总出港票量1500万票,同比增长57%,进港票量56万票,同比增长34%。全国干线运输车辆超600台,覆盖全国超20个省份,96条汽运专线。16条航空货运专线。

 

申通二期工程已开工建设,总投资10亿元,主要建设20万平方米的分拣转运中心、行政办公中心和电商孵化中心,将开通20余条国际国内货物转运航线。预计2020年建成,届时可提供就业岗位8000个,日均进、出港件可达200万件以上,年实现税收过亿元。建成后,将有利于融入“一带一路”国家战略,加速商城国际化步伐,为促进城镇化、工业化、信息化“三化”融合提供强有力支撑。

 

在未来规划中,申通快递在解放路与G2高速公路交会处规划建设260亩现代化智慧电商物流分拨中心,建设集快递、物流、自动化分拣机械研发、集散中心、航空货运、城市配送、电子商务、软件开发、电商仓储等现代化物流园区,建成后将成为江北区域最大的电商快递产业园区,覆盖京津冀、东三省、长三角和珠三角的货物转运中心。

 

一个个项目的落地和建成,都将会助力智能化仓储及物流的发展,快递仓储行业未来宏伟蓝图已经敲定,等待人们的将是一种崭新生活。

 

 

专家:临沂商贸物流智能化推进势在必行

 

山东省产业教授、临沂大学知名学者郑韦认为物流的发展受电商的影响非常大,随着智能硬件的普及、无人仓储及智慧物流的发展是大势所趋。随着步入老龄化社会,从业观念也发生一些变化,国内的快递单量也在快速增加,已经远远超过了人工的负荷能力,采用智能化、无人化等各种科技设备是势在必行的。

 

临沂作为北方的物流之都,优势和整个商贸物流的流通货量是非常高的,日发货量已经突破100万单,而且呈现爆炸式增长。但是受限于智能化和物流智能化的引领,导致临沂物流之都名片稍有褪色,在以电商为代表的新物流,迫切要求物流及仓储的及时跟进和配套。

 

“中国物流智慧城的建设是临沂民生的大事。”郑韦认为,这是时代的发展和要求,也是为了临沂商贸物流之都传统优势的转型升级,是势在必行,可能短期内在科技上的投入会大一些,但是从长远来看,更有利于物流及仓储的与时俱进。

临报融媒记者 吴慧 实习生 赵嘉玮

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