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日照港为临沂“买全球卖全球”插上翅膀

来源:鲁南商报 编辑:孙飞霞 发布时间:2018-07-08 18:29


  日照港是临沂最近的出海口。6月19日,临沂市与日照市签署两市加快区域协同发展框架协议,双方在六大领域加快推进24项具体合作事项后,两市全面合作。6月26日,日照港在临沂市召开全面对接临沂业务推介会,就临港经济、铁路运输、港口业务等开展全面合作。 
  除了传统的接卸服务,临沂客商从日照港还能得到什么?7月3日-4日,记者深入日照港实地考察,全面揭开临日都市区向海远航优势。
 
地缘相近 人缘相亲
日照港全面对接临沂谋共赢
 
  “临沂与日照同处于临日都市区、鲁南经济带,地缘相近、人缘相亲、文化相连、感情相通,历史渊源深厚,具有全面加强合作的一切必要条件。两市全面合作,利于实现彼此优势互补,创建合作共赢、协调发展的新格局。”提到日照港全面对接临沂企业,日照港集团有限公司党委副书记、工会主席张茂宗说。
  作为“一带一路”交汇点,日照港是鲁南地区、中西部地区乃至中亚、西亚国家和中蒙俄经济走廊主要出海口,是鲁南经济带最便捷的出海口和对外开放的窗口,在大宗散货、液体化工、件杂货、粮食、木材等进出口业务等方面具有独特优势,是临沂地区临港工业原料进口和成品出口的最佳海上通道。
  “临沂是日照港最核心、最重要的货源腹地。临沂客户无论大小、货量无论多少,都将在日照港享受‘战略客户’的优惠和服务。可以说,临沂的客户需要什么,日照港就装卸什么,临沂的货物需求在哪里,日照港的货物就运输到哪里,临沂的商城落户在哪里,日照港的班列航线就开通到哪里。”日照港集团有限公司生产业务部副部长驻临沂办事处主任崔为杰说。
 
构建海陆联运 实现路路通港
为临沂“买全球卖全球”插上翅膀
 
  交通是经济发展的先行官,依托优越的区位优势、便捷的集疏运体系,日照港已经与全球100多个国家和地区建立了便捷的海上运输通道,这也为临沂客户“买全球 卖全球”插上了翅膀。
  4日,在日照港股份有限公司第三港务公司,传来阵阵船舶汽笛声号,副经理成文荣介绍,临沂市全年90%的内贸货都是从日照港运输的,每天基本在3-4艘船,刚刚鸣笛的船舶也是一搜载着胶合板销往南方省份的临沂货船。
  “2017年3月以来,公司相继开通了日照至中澳,日照至中东,日照至东南亚的间杂货班轮航线,为附近的广大客户做配舱、配货服务。临沂是商贸之都、物流之都,商品非常丰富,也是胶合板、工程设备、铸管等货物的集散地,这些货物可以通过间杂货班轮航线运到澳大利亚、巴基斯坦、阿联酋等地。”成文荣说。
  近年来,日照港还大力发展集装箱运输,并取得了较大的发展。日照港集装箱发展有限公司市场开发部副经理刘涛表示,公司建设了国内领先的2条集装箱铁路专用线,在“海铁联运、陆海联运”等方面取得了新突破,计划年底前开通一条日照到临沂的集装箱班列,班列开通后,将为临沂地区的客户打通一条绿色高效的物流通道。
  “临沂的集装箱外贸货物可以通过‘日照—东南亚’‘日照—日本关东、关西’‘日照—平泽’等航线,直达越南、泰国、日本、韩国,也可经过青岛、大连、上海、宁波等外贸内支线,中转到世界各大港口。”刘涛说。
  在原有铁路、高速公路的基础上,未来,日照市与临沂市还将规划建设“董梁高速”“文泗公路”“北疏港公路”“南疏港公路”“临岚高速”,尽快形成“五路通港”的路网格局,打通日照港服务临沂的最后一公里,为临沂商贸物流快速发展,提供更加高效、便捷、低成本的综合物流服务。
 
合资合作 共享共荣
日照港为临沂客商“私人订制”
  岚山港作为日照服务临沂市的主力军,这里每年从澳大利亚、南美洲等地进口约450万方木材,其中80%都运往了临沂市,而后经过加工生产,又扩散到了全国甚至海外诸多国家。
  作为临沂客商的魏秀东算是岚山港的老客户了,他自1999年岚山港开始木材运输业务以来便与其建立了合作,至今已经20年了,他的订单从最初年销量20万方已经发展到了年销量150万方,国外供应商也从2个增加到了7个,他所在的山东隆盛进出口有限公司也成了国内进口木材最大的企业。
  “13米的半挂车,每天得100多趟,一个月下来大约需要6船货,约24万方木材才能满足需求。所以交通区位优势非常重要,岚山港交通运输方便,损耗率低,能节省不少费用。而且岚山港口非常贴心,这么多年来,一直为我们提供一对一VIP服务。”魏秀东说,他还表示,岚山港2006年在碑廓镇建立了460亩的木材货场,这里的木材品类齐全,也使得他的运输成本进一步降低。
  日照港集团岚山港务公司党委副书记、副总经理马先彬表示,根据临沂、日照两市战略合作决策,他们也作出了战略部署,下一步将将根据临沂客商的需求,扩大岚山港的综合能力。
  “我们将拿出一部分泊位,跟临沂的贸易客商合资合作,建设临沂的港区。同时,以临沂木材、板材、小商品等为依托,设立发展集装箱业务。当然,也可以依托临沂市对木材、原木需求,设立大杂货班轮,或者开通以木材为主的集装箱班轮。”刘涛说。
  刘涛还表示,鉴于临沂市木材市场需求及岚山港的港口优势,下一步可以在临沂市的临港区或者日照市的碑廓镇建设一个板材、原木方面品类齐全且保税交易的批发物流中心。“我们愿意为临沂客户提供全方位的‘私人订制’服务。”  “我们期待形成全方位、深层次、合资合作、共享共荣的一个发展局面,进一步提高岚山港为临沂广大客商们服务的综合能力。”刘涛说。

 

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