BRT站台人性化服务 智能电子站牌 USB充电插口

    BRT公交车18米长，能够容纳150人乘坐，堪称临沂公交车“巨无霸”，那么BRT站台又会给临沂市民带来哪些惊喜呢？

每个站台全长40米 宽5米

    站台全长40米，宽5米。共分三个区域，设备控制区、验票区和候车区。乘客过斑马线后，先通过20米长的设备控制区和验票区后，才能进入候车区，此处也为出站通道。

    验票区设置进出通道共5个，其中4个双翼闸机，1个三杆式滚动闸机。双翼闸机为刷卡通道，三杆式滚动闸机为投币通道。其中一个最宽的闸机为0.83米，供大件行李旅客、残疾人及特殊旅客通过，另外几个闸机的宽度均为0.53米。闸机进出功能可据具体客流大小进行人为调节。

    站台运行后，将改变市民目前乘车习惯，实行先刷卡后候车、乘车。候车区面积约200个平方米，可容纳4台公交车旅客同时上下车。

智能电子站牌 让你候车心中有数

   站内的智能电子站牌（LED乘车指引系统）可以显示当前的时间、进站车辆信息等，还会根据车载GPS系统提供的数据，直接显示距离本站最近的BRT车还有几站到达，能够让乘客候车时心中有数。

   由于车站两侧都可停靠公交车，为了让乘客清楚自己应该在哪一边等车，还会通过站内地面指引箭头、LED屏滚动提醒信息等方式，让乘客在车辆进站前就可以在恰当的位置等待。

USB充电插口 手机“加油站”

    在智能电子站牌右下角处，记者惊奇地发现有“手机充电”标识，设置了3个USB充电插口，插入数据线连接手机后，手机显示正在充电。

    除了在智能电子站牌上设置了USB充电插口，目前BRT站台WiFi系统还在建设中，市民不仅可以通过智能电子站牌获悉该区范围内的公交车到站情况，还可以在等车时间给手机充电、连接免费公共WiFi上网。

“一级踏步”上下更方便  

    另外，BRT站台上下车处的自动站门设计得十分人性化，据工作人员介绍，这种感应式的自动站门受BRT车上发出的红外对接信号控制，当车上的驾驶员打开车门时，站门将同步打开，由于站台与车辆踏板等高，乘客可以“畅通无阻”地一步式上下车。

    由于BRT公交车的脚踏板与站台处于同一水平线，这样就要求公交车司机在停车时能够准确地将公交车停靠在指定位置上，若停靠位置与设计位置不相符，那么公交车门上的红外线就无法与站台门的感应装置发生感应，站台门就无法打开。

你要知道的：

B-1路公交车停运

    据了解，为培育BRT快速公交线路客流，起点为临沂火车站，终点为BRT北城首末站的B-1路公交车于16日停运。

私家车请注意 保持安全车距

    记者了解到，除了私家车沂蒙路禁止左转、BRT专用线禁闯外，因18米长BRT为两段式设计，行车中BRT车辆会出现轻微摆尾。

    BRT驾驶员赵军说，在直行的情况下，18米的铰链车前后两节车厢都是笔直通行，但在拐弯时，会出现后节车厢摆尾的情况。尤其是进站和出站的情况，车辆会成S型路线行驶。

    赵军说，尤其是车辆经过解放路与沂蒙路交会处、拐弯驶入火车站站台，由于车道较窄，出现了小幅度摆尾情况，旁边并行车辆务必注意保持一定距离，并行的私家车应保持安全车距。